Ut machina perforatoria sine errore currat et efficientia constructionis augeatur, quaedam necessariae probationes fiunt, quae per processum operationis peragendae sunt. Fabricatores machinarum pneumaticarum ad puteos aquarios perforandos te per probationes peragendas in operatione ducunt.
1. Inspectio environmentalis
Hoc opus praeparatorium imprimis est ad explorandum num ulla impedimenta, ut puta putei magni, saxa mineralia magna, et cetera, iter machinae perforatricis impedientia, exstent. Si quae sunt, ea statim removenda sunt. Cum latitudo viae machinae perforatricis minor quam 4m est et radius conversionis minor quam 4.5m, ea transiri non potest, et ambulari potest tantum postquam via reparata et dilatata est.
2. Inspectio apparatuum electricorum
1) Currus diligenter inspiciendus est num structura currus conglutinata fissa sit, num vectis sustentans laesa sit, num clavi et funes extensi sint an vitiosi nuntiati. Utrum superiores et inferiores alimentatores virgarum laesi sint, num clavi laxi sint, et num instrumentum tensionis adstrictum sit.
2) Utrum cochleae mechanismi rotatorii partis perforationis laxae sint, utrum lubricatio diligenter facta sit, utrum dentes dentati laesi sint, utrum cochleae articulationis anterioris et glandula fulcri cum fuso cavo coniunctae laxae sint, utrum pars pulveris remotionis obstructa sit, et utrum frenum electromagneticum trochleae electricae efficax sit.
3) Utrum cingulum, catena et orbita partis mobilis rite tensa et laxa sint, utrum copula flexibilis sit, et utrum rotae dentatae mechanismi elevationis machinae perforatricis solutae sint.
4) Antequam pars electrica operari incipiat, omnes partes electricae inspiciendae sunt. Si vitia exstant, ea tempestive removenda sunt et manubrium operandi ad locum quietis movendum est. Circuitus brevis et oneratio in systemate electrico per interruptores pneumaticos et fusibiles efficiuntur. Si circuitus brevis et oneratio ad 1 cadunt, machinam statim ad inspectionem et curationem siste.
3. Inspectio instrumenti perforationis
Fabricator machinae pneumaticae ad puteos perforandos te monet ut, antequam pergas, diligenter inspicias utrum iuncturae tubi perforatoris disiunctae an fissae sint, utrum fila lapsa sint, utrum partes operantes integrae sint, utrum testa percussoris fissa an conglutinata sit, et utrum frustum (vel frustum) e metallo duro in cuspide perforatoria desoldatum, fractum, an avulsum sit. Si difficultates inveniantur, tempestive tractandae sunt.
Alta temperatura machinae puteorum aquariorum plerumque dividitur in altam temperaturam capsae dentatae, altam temperaturam olei hydraulici, et altam temperaturam refrigerantis machinae. Re vera, causa altae temperaturae capsae dentatae adhuc valde simplex est. Causa principalis est quod magnitudo et forma fulcrorum vel dentium et involucrorum non congruunt cum normis vel oleum non est idoneum.
Temperatura olei hydraulici nimis alta est. Secundum theoriam hydraulicam et experientiam sustentationis annorum proximorum, causa principalis altae temperaturae olei hydraulici est celeris caloris generatio et tarda caloris dissipatio. Tubus ingressus olei in antlia hydraulica et receptaculo olei hydraulici non est obstructus, elementum filtrationis olei non est obstructus, tubus systematis hydraulici non est liber. Effusio interna antliae hydraulicae faciet ut oleum hydraulicum magnum calorem generet, et temperatura olei hydraulici propter nimium calorem celeriter augebitur.
Metus internus radiatoris olei hydraulici obstructus est, pulvis extra radiatorem nimis magnus est, et fluxus aeris insufficiens, ita oleum hydraulicum per radiatorem olei hydraulici transire non potest, quod ad tardam dissipationem caloris et calefactionem olei hydraulici ducere potest.
Tempus publicationis: XIX Maii, MMXXIV
